Сливал с радиатора и с блока цилиндров. На ровной поверхности. Вошло ровно 6 литров.
Пробовал через сливное отверстие ГБЦ отсасывать - не отсасывается. Значит, в самом худшем случае, 6 л антифриза + 1.8 л дистиллированной воды.
При замене масла в любом случае порядка 200 гр. остается в гидротолкателях.
На 2111 тосол менял в том же месте, где и масло заливают. Там тосол окончательно сливали с помощью отсоса, как и масло. Может, и в этот раз нужно было так же поступить...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...