в техническом плане это как с Приоры на Самару-2 пересесть - два шага назад.
По-моему, технически машины схожи. У обеих движки на 16 и 8 клапанов с близкой мощностью, та же механика 5-ступка, передний привод и схема подвесок. А вот по опциям Приора-люкс по сопоставимой цене Ларгуса-люкс будет упакованнее. И тут для кого-то решающим фактором при выборе окажется наличие навигации и датчиков света/дождя, а кому-то именно возможность перевезти на дачу всё (или всех) разом. Ну и Приора, конечно же более "легковая" внешне.
Древовидный вид