А так критичен объем бака? Особенно +/- 1..2 литра?
На панели приборов указатель, на самом деле, показывает только три состояния: "До хрена", " Есть пока" и "Ни хрена не осталось...".
У знакомого на старой японской Ниссан Блюберд-Максима вообще автоматика была сделана так, что когда загорается сигнал аварийного остатка топлива, машину глушить вообще нельзя - не заведется! Если лампочка загорелась - не мешкая на заправку!
Согласно инструкций на Приору, то же самое нужно делать, только завестись можно, поскольку насос не любит дифицита топлива и в таком режиме подвержен чрезмерному износу.
Увидали, как летчики называют - окурок, и ищите заправку, а заморачиваться "скока там, 43 или 45 литров...", совсем не о чем.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Древовидный вид