В том, что я калымлю, на тех кто "носит до усера", а они на мне - нет.
Ну это уже проблемы тех, кто берет, я бы Бриски даже новыми не взял за так.
Цитата:
Сообщение от Pulkins_
Я еще на встречал свеч (из разумного ценового диапазона), которые не дают пропуска на холостых во вторую зиму, хотя бы периодического. А вот в первую, почти все ровно работают.
Что такое пропуск на холостых и чем он череват? На старых свечах Денсо я заводил Крауна на газу (!) в -30. Потом я кстати поставил Бриск Сильвер, типа специально для газа. Разницы не заметил)) Так с Брисками машина и уехала.
Цитата:
Сообщение от Pulkins_
Так способен отличить или нет?
Нет. Зачем?
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Нормальных - как раз-таки не меньше 15.
Те кто декларируют смену масла через 15 тысяч км для России - они уже не думают о потребителе.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
У меня приора.
А у меня Королла. И чо?)
Цитата:
Сообщение от soulmaster
В том, что у тебя сейчас недвижимость. И когда ты там это ещё сделаешь - большой вопрос. Да и вообще вопрос - поедет ли.
Выйдите из анабиоза еще раз, я Короллу купил и езжу))
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Сколько по времени и щасЪю займёт замена свечей на оппозитнике от субары?
А при чем тут Субару?)
Цитата:
Сообщение от Pulkins_
Это не касается расходников. Там нет оригинальных. Все сторонних фирм, с которыми у ВАЗа договора.
Ну и нафига покупать например воздушник, который ставит ВАЗ, если можно взять тот же МАНН?)
Цитата:
Сообщение от DrVEB
Там надо много менять того, что уже не работает как надо.
У меня проблема только с системой повышения оборотов при включенном кондее. И все. Все остальное работает. ЧЯДНТ?))
Древовидный вид