Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.08.2012, 10:40   #10
Ner1
Завсегдатай
 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: какая разница
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 217230 SE люкс
Сообщений: 488
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 14
Ner1 станет известным достаточно скороNer1 станет известным достаточно скоро
Re: Дневные ходовые огни (часть 2)

Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
О каком блоке речь?
- на последней странице который http://www.apel.ru/ftpgetfile.php?id=60

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
Если полезут в проводку, то всё равно увидят вмешательство. МАУС надо крепить надёжно, чтобы был хороший контакт, т.к. он управляет на прямую силовыми цепями.
- я не разбирал пока, не хочется без необходимости, просто если там винтовые зажимы, то не проблема зажать еще несколько проводов, а вот если пайка или клеммник (скорее всего он), то незаметная установка будет проблемней, хотя можно будет придумать переходник.
Ner1 вне форума  
Вверх
 

Метки
дневные ходовые огни, дхо, птф


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 11:41. Часовой пояс GMT +3.