Вот жаль не могу найти ссылочку, но ещё год назад где-то читал, что в дверях Приоры проложена CAN-шина... Причем во всех, с 2007 года. Странным показалось то, что в дверях - почему только там? Но ещё больше удивило то, что я в своих дверях кроме паутины обычных проводов ничего не видел...
Вы ошибаетесь. В дверях приоры не CAN-шина, а мультиплексная проводка. Кстати не только в дверях. Да и проводов в дверях приоры раза в три меньше, чем должно быть при обычной проводке и они гораздо тоньше. Вскройте двери калины и убедитесь в этом.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Нафига, спрашивается делать кондюк, если практически у каждого владельца возникают проблемы с его использованием!
Что за бред? Проблем с кондиционером очень мало. Лично, у меня за три года вообще проблем с ним нет. Хотя его даже не обслуживал ни разу. И ни смотрите на город в которм я живу. Кондиционером я пользуюсь с апреля по октябрь включительно. Мне проще кондиционер включить, чем при вышедшем из-за тучки солнце, останавливаться и снимать куртку/свитер.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Также, как наплевать и на дебильную конструкцию механизма включения КПП с ее вечно сопливящим еще с 2108 сальником.
Хз.... ничего не сопливит =)))
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Как была проблема с польскими опорными роликами ГРМ с 2008 года, так она и осталась!!! И всем на это наплевать!
Мне не наплевать, но проблем у меня с ним нет. Всё еще на заводском катаюсь. Пару раз его осматривал, всё ОК. Через 4 дня собираюсь рвануть на машине на 5000км. ИМХО, просто следить нужно на приводом ГРМ и не ставить паленые запчасти купленые в первом же ларьке.
Добавлено через 3 минуты Mishanja, ИМХО, зря вы на Приору наговариваете.
syava-gor1, вы многое переделали в своей приоре (за это вам респект =))) Многое по вашему мнению работает не правильно. Многих отговорили от покупки Приоры. Но скажите, почему же вы все еще на ней ездите? Копите 1,5-2миллиона руб. на настоящию иномарку?
Древовидный вид