так они и не будут параллельны, ведь трех-дырочное крепление стоит параллельно кузову, а второй, которое слева, будет стоять под углом 45.. или подгонять, чтоб аммо был на максимально одинаковом расстоянии от кузова (щитка) в обоих концах?
Поэтому я и пишу, что подгоняется по месту, на столько точно сделать не получится если самому делать. Я просто еще к приваренному кронштейну приварил шпильку, чтоб не маяться с закручиванием, если не приваривать соединение получится более расхлябанным, но тогда, возможно, и не придется ничего подгонять, я не проверял.
Древовидный вид