Цитата:
Сообщение от LionTec
Ага, только бапки уходят в итоге савсем вникуда.
Поле для тюнинга - это например Сильвия, или Скайлайн. Творческий авто - эт классика какая-нибудь. А ВАЗ по мне просто чтобы ездить годится.
|
сильвия или скайлан - поле для хорошо обеспеченных, у большинства форумчан таких бабосов нету - потому и без вариантов ВАЗ))))) по мне так тахометр крутить на второй круг на ино ведре стремно как то - жалко, ремонт дорог (например ШПГ комплект (поршень шатун палец кольца) на приору обойдется максимум 10рублей, ну расточить и пр еще рублей наверное 5-7рубле - получается за 15-17 рублей и 2-3 дня приятных рукам занятий, новый мотор)
думаю, не открою для тебя америку, что ваз годиться еще и оч быстро перемещаться! и думаю не нужно приводить доказательства на сколько бывает быстрее околостоковый ВАЗ на голову сильнеших ино ведер????????
вот цель покупки акцента с автоматом я вообще не понимаю - автомобильчик и с механикой оч не быстр! для жены что ли брал???
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Prohlados
Если брать ино, то только новую, а если на новую нет, то лучше наших машин не найти! (Сугубо моё мнение)
|
не соглашусь! сегодня ночью ехал на такси - джетта 2 88год.
общее впечатление по комфорту - оч приятный авто для езды
кпп работает четче, мягче, передаточное число подоброно удачно
подвеска оч хорошо глотает ямы и стыки
по салону нет даже скрипов
пробег без ремонта 400 тысяч, но мотор масло кушает по словам таксиста не критично(сказал еще что на ВАЗ больше никогда не сядет - "3 года только ТО")!
в целом ехать на джетте 88 года приятней чем на новой 15хе от суперавто
цена джетты 80 тыс руб
это для примера чтобы почувствовать контраст)))
Древовидный вид