АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4

08.02.2013, 14:11

#11

К174

Лидер Волгограда

Регистрация: 26.10.2010

Адрес: Волгоград

Возраст: 37

Пол: Мужской

Автомобиль: Kia rio 1,6 6AT, была Priora

Сообщений: 3,627

Сказал(а) спасибо: 30

Поблагодарили 60 раз(а) в 41 сообщениях

Вес репутации: 17

К174 имеет много всего такого, чем может гордиться

Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...

Цитата:

Сообщение от ТОЛЬЯТТИНЕЦ

я нечего не прошивал прошивка стоит 126 сток доволен катаюсь на 92 бензине и не собираюсь менять прошивку

У друга прошитая паулюсом под 124 ШПГ Е2, и стоит вставка вместо катализатора, расход по трассе (90-110) 5,6л, по городу 7,2л, сейчас, зимой в городе 8,3 у него! У другого друга прошита онлайн и стоит паук, расход такойже, но машинка по шустрее будет.