На самом деле такие тесты на эластичность нужны, чтобы оценить, а нужно ли переключать передачи перед обгоном
Если у вас не 3 литровое битурбо под капотом - то переключать нужно в любом случае. Кто боится - на четвёртую, кто нет - на третью. Потому что небольшая горка и ваши 13,5с превращаются в пол минуты. Плюс производители указывают 80-120 таки на 4-й, что больше похоже на реальность.
Древовидный вид