Я же говорю об аварийном запасе скорости.
Я и на своей перед обгоном переключаюсь вниз.
Но бывает ситуация, когда переключать передачи банально УЖЕ нет времени, остается только тапок в пол. Вот на Ларгусе это не проходит. А значит, опасность любого обгона повышается, особенно, когда скорость уже достаточно высока.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...