В поломках КПП бОльшую роль играет не само масло, а либо его отсутствие, либо прокладка. Кто-то ведёт подобную статистику? На Нексиях корейских вообще запрещалось менять заводское масло в КПП на протяжении 250т.км.
понятное дело, что ему станется то?
Я сам на ТО-1 поменял на Лукойл 75-90 и так и буду ездить все время отведенное машине как моему ТС
Древовидный вид