не в грязной топливной у тебя дело, я бы ДПЗД смотреть лез
Да его (ДПДЗ) совместно с РХХ на новые заменил. Результат тот же. А вот на счет воздуха в коллекторе ... - надо попробовать. Кстати, снимал на сутки клемму с "-" (в командировке был), чек не зажегся. Однако на ХХ всё-равно плавающие обороты остались.
Добавлено через 16 минут
Ребят, а вооще может порекомендуете у нас в Барнауле спеца к которому подогнал бы аппарат по вопросам нестабильных оборотов ДВС на ХХ, а он сам там все чего надо сделал (нашел причину - устранил - получил бабки). Времени катастрофически не хватает!!!