Ришат Мишарин, про всё что отличается от 0w40, 5w40, 10w40. Никчему нам это. вот три наши вязкости для исправного движка любого возраста.
бывают нагрузки, особенно у вас на 16v, где тридцатка в +40 может нифига не справиться. оно вам надо?
а ещё учитываем, что любое масло, особенно зимой теряет десятку через 3-5 тыс пробега. 40 становится 30, 30 20. из-за разжиенимя топливом. а после 5 тыс и выше начинается процесс загущения. и это неизбежно.
т.е. откатав на сороковке зимой, впринципе можно ездить на нём и летом, а вот тридцатку после зимы лучше поменять, к бабке не ходи.
Древовидный вид