Не совсем понятна связь стука гидриков и уровня масла в двигателе. Ибо заборник насоса быдет всасывать и на минимуме.
Так в движении уровень не статичный, и при "мин" могут стучать. Мои затарабанили когда уровень упал - пробило прокладку маслонасоса. Когда смотрел, то было уже ниже "мин", но масло можно сказать лилось ручьем. До СТО было пару км - долил и доехал сам, ГК стучать перестали.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!