Да, но часто бывает так, что вы понимаете, что под вами лед, только когда начинаете тормозить. Я описывал выше случай, когда ехал себе по нормальному асфальту. Тормозил, все было ок. А потом немного не доезжая до дома увидел впереди много стоп-огней (благо дистанция была большая), начал притормаживать...а машина даже и не думает тормозить. Попался какой-то кусок асфальта-может километр-с ледяной коркой. С виду асфальт, как асфальт. Я еще потом температуру посмотрел-было -2. А когда выезжал, было +2. Этот пункт правил настолько размыт и абстрактен, что в любом ДТП можно хотя бы одного из водителей всегда обвинить в его несоблюдении.
А теперь ситуация. Около 0, мост через реку, у тебя (давай на ты, а?) хватает ума сообразить, что там может быть лед, а у стракера сзади - нет. Ты притормаживал, а он приехал тебе в корму и начал гнуть пальцы - я не виноват, это все дорожники, гаишники, депутаты... Да и ты зачем тормозил? Твоя реакция?
На все случаи инструкций не напишешь, потому и делают универсальные рецепты, образца: кто сзади - тот и виноват.
Древовидный вид