Цитата:
Сообщение от Олег А.
при + 33 снаружи и солнцем в салоне мне точно не хватает. Задним пассажирам тем более.
|
Все зависит от того, какая температура установлена в салоне. Реально кондиционер может обеспечить на 12 градусов ниже забортной, т.е. при +33 в салоне не должно стоять меньше +20. И при этом нормальная температура в салоне будет достигнута примерно через час.
Вполне возможно, что Вы ожидали большего, но реалии таковы или чуть лучше.
Про производительность кондюка написал выше.
Чтобы быстрее достичь в салоне комфорта, следует следовать нехитрым правилам:
1. Проветривать салон через двери перед поездкой. Салон нагревается от Солнца и в нем горячий воздух, его нужно удалять. Как вариант - открытые окна несколько первых минут поездки.
2. Направлять потоки воздуха из центральных дефлекторов так, чтобы холодный воздух не попадал на датчик температуры в салоне, который стоит в районе салонного зеркала.
3. Задавать в салоне адекватную температуру и пользоваться рециркуляцией (не очень долго)
4. Регулярно обслуживать кондиционер, почаще менять фильтр салона (увеличивает поток воздуха через испаритель) и следить за чистотой испарителя.
5. Регулярно (раз в 1-2 года) проводить диагностику кондиционера с дозаправкой по необходимости.
Если бы было залито 650 грамм хладагента, был бы холодильник. У меня было 450 грамм и был, в принципе, доволен, дозаправил до 550 - стало значительно лучше (до 650 мы со слесарем что-то не рискнули, хотя и жалею).
Удачи!
Древовидный вид