Новый дизайн LADA повторит успех Kia – Стив Маттин

[Alcheb]

Сообщение от IceAgeLion

эт конечно супер,а про чернобыль знаешь?

А про фукусиму слышал?
А об аварии на АЭС три-майл-айленд может быть слышал?
Еще к примеру можно припомнить розлив нефти в мексиканском заливе.
Техногенные аварии были и будут это неизбежно.

Сообщение от IceAgeLion

а про то что мы к 70-80 годам отставали уже повально по всему тоже знаешь?

Ну и как бы не зватает аргументированного перечисления хотя бы части всего. Единственное в чем существенное отставании было это в потреблении, те успехи в социальной сфере увы даже сейчас не достигнуты развитыми странами. Например - бесплатное образование, медицина, жилье. В 70-80 годах экономика СССР была второй в мире если что, причем ВВП СССР составлял более 2/3 от ВВП США. Для сравнения сейчас в 7 раз меньше.

Сообщение от IceAgeLion

вот самая хорошая идея системы конкуренции нет нахрена чет развивать не зря классика 30 лет выпускалась ,а как жигули с 2101 до 2107 изменялись то ,аааххх просто супер!.А точно только минералка хрен знает какого качества была ,которую зимой пояльной лампой греть надо чтоб машину зависти?=) а сколько при этом погорело,а как запчасти к машинам добывали ,а чего на СТО-шках творилась.Не я конечно не спорю что щяс не идеально ,и многое из СССР(в плане политики,политзаключенных свободы сми и.т.д остается на том же уровне)но двигаться над вперед а не назад.Ты сравни СССР образца 50-ых годов и СССР 80-ых и увидишь что не к светлому будущему шли товарищи

А что сравнивать, можно подумать Вы живьем видели и то и другое время?
Просто поймите в этой жизни есть не только потребление. Т.е. есть люди которые не ставят главной ценностью в жизни купить круче машину, и чем дороже ресторан тем лучше. Вот если это осознаете, то поймете почему люди имея жигули которые ломались были счастливее, чем те, кто сейчас старается купить машину подороже.
Предположу что Вас вряд ли колышат успехи в науке, для Вас показатель хорошей жизни это когда можно плотно набить бпюхо генетически модифицированными гамбургерами из американского фастфуда и ездить на дорогих машинах. Зато тогда студенты могли на стипендию слетать из любого областного центра практически хоть куда. Например, на выходные в горы на урал или допустим на природу на алтай ил на байкал и отдохнуть там душой, а не телом.

Сообщение от ANTO

Ну дак речь то не про это, речь именно о том, что если бы совок до сих пор существовал, то ты бы сейчас и на приоре вряд ли ездил...... В лучшем случае на какой нибудь девятке(ну мож ченьть еще бы соорудили) в чем сомневаюсь, смотря на предыдущие темпы развития, и то если бы достоял в очереди на эту девятку, вот о чем речь.

Не факт. Все ведь зависит от направления, развития. Ну сначала жили в бараках задали направление развития и стали жить в малогабаритных хрущевках, решили и эту проблему и им на замену пришли типовые панельные дома. Точно так же и в авто, главное задать направление, так что не будем гадать ездили бы на девятках или на гибридах.

Сообщение от walker8002

вроде первый корейский автомобиль был сделан в начале90х по лицензии мицубиси ?прошло 25 лет они в полном порядке))подождем отдачи от альянса с рено-ниссан.)

Почитайте развитие корейского автопрома. Для вас будет удивлением что корейский автопром развивался при жесткой протекции правительства, это было еще в 80х Т.е. при абсолютном отсутствии конкуренции со стороны ведущих автоконцернов. Только внутренняя конкуренция, на все детали которые в принципе могли быть произведены на территории страны устанавливались драконовские пошлины, т.е. импортировалось только то, что они не могли сделать сами. И даже сейчас у них пошлины большие на импортные авто.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Mishanja

Мне лично сугубо параллельно на отпуск за границей (удивитесь, но я реально туда НЕ ХОЧУ!!), мне не нужны те "иномарки", которые сегодня заполонили рынок, я не хочу покупать бумажную колбасу, которая продается на каждом углу, я не хочу, чтобы мой ребенок получил СОВРЕМЕННОЕ образование, да много еще чего перечислять.... Меня лично не устраивает ВООБЩЕ ВСЕ, что есть сегодня в нашей жизни... Честно говоря, я в глубине души я даже против частного предпринимательства в России... Поскольку регулирования деятельности нет, кто что хочет, тот то и делает как попало... За редким исключением, конечно...
Ладно, давайте уже завязывать... Все равно все останутся при своем мнении...

Солидарен во всем.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от IceAgeLion

вот самая хорошая идея системы конкуренции нет нахрена чет развивать не зря классика 30 лет выпускалась ,а как жигули с 2101 до 2107 изменялись то ,аааххх просто супер!.

Корейцы именно так развивались. На ВАЗе переднеприводный автомобиль через 14 лет после копейки встал на конвеер. Десятка планировалась к выпуску еще через 11 лет. Но там наступил кризис, а далее уже новая эпоха. Т.е. 8ка была разработана в конце 70х а десятка в конце 80х. Нет никаких 30 лет топтания на одном месте.
И да, для 84 года 8ка по мировым меркам очень даже современное авто.