Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
хочу вернуться к теме натяжного дайко-ина.в инструкции к дайко сказано,что натяжка должна быть до совмещения контрольной метки с ЯЗЫЧКОМ.но насколько я понимаю,это не правильно.получается,инстр укция врет?у меня на горячем как раз так и получается.а не может быть эта инструкция допустим для горячего мотора?если приезжаешь на замену в СТО,то мотор горячий как правило.
Древовидный вид