расскажу как все было!я стартанул со светофора и докрутив мотор, до 5000 об. на 1 передаче, он затроил.на троящем моторе я проехал до сто около 1 км.выкрутили свечи в 3-м целиндре свеча мокрая.померяли компрессию везде 14 в 3-м 0.сняли крышку,постель,рассухарили впускной клапан, вынули лопнувшую пружину,засухарили,собрали ,завели,компрессия в 3-м 14,но пропала во 2-м целиндре.после этого уже сняли гбц,и далее выше я уже описывал,что мы делали.некоторые гидрики были мягкие.