Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Сигнализации на машинах - это по-моему для успокоения нервов. Я на своей машине сигналку (сигналка Фантом, с обратной связью, ставил офиц. дилер в салоне, - смонтирована небрежно - грубые скрутки, предохранители на скрутках и т. п.) за 5 минут отключаю - вытаскиваешь большой разъем из главного блока сигналки и машина спокойно заводится. Самое интересное что в книжке к сигналке написано, что есть режим для снятия с охраны если потерял брелок (что надо делать точно не помню, но по-моему надо несколько раз включить и выключить зажигание (количество раз можно самому программировать, но по умолчанию установлено 7 или 8 раз, дилер об этом мне ничего не сказал, я об этом режиме узнал через несколько лет эксплуатации машины, когда сигналка начала глючить, а угонщику достаточно почитать инструкцию к сигналке и спокойно можно угонять машину, т. к. многие даже и не догадываются о таком режиме и не перепрограммируют сигналку)). В чем сигналка мне помогала - когда стоячую машину ударяют сразу об этом узнаешь, т. к. пищит пейджер, но через несколько лет эксплуатации она начала глючить, сначала сирену отключил, затем концевики на капоте, затем концевики на дверях, затем датчик удара, а затем и саму сигналку, сейчас езжу без сигналки, запираю и отпираю ключом, благо машина уже не новая и с большим пробегом.
Древовидный вид