1. Никто не продаёт штампованные диски на приорку в отличном состоянии или новые? Или где подешевле купить? Поставлю на них новую резину от свежекупленной приоры и продам вместе со старой приорой. А то, родное литьё всё кривое - стыдно с таким продавать.
2. Ну и чтоб два раза не вставать, как поменяю колёса, помою машину и переложу в новую личные вещи, то продам в хорошие руки 217230. Хетчбек. В 2008 считалась люксом.
АБС, кондиционер, парктроник, зеркала с электрорегулировкой, две подушки, противотуманки, подсветка мест выхода, обогрев передних сидений, все ЭСП, . Магнитолу, датчик дождя и света тогда ещё не ставили.
Состояние нормальное, пробег под 90 тысяч. Резина всесезонная сами понимаете поставлю новую с новой машины, но на штамповке, аккумулятор куплен в середине прошлой зимы. Если снять чехлы, то под ними должен быть непользованный серый бархат. Через несколько дней выставлю на Авито. Выставлю тысяч за 170 (можно бы было и за 200, но хочется побыстрее продать, чтоб и не думать). Здесь в хорошие руки продам за 160 без торга.
Из недостатков - всё родное: подвеска в хорошем состоянии, но родная, не менял, кроме шаровых. Сцепление тоже не менял. Тормозные шланги не менял. Подшипники нигде не менял. Соответственно по пробегу, наверное стоит что-то из этого готовить к замене. Поршни 124 - с полгода назад заклинило помпу со всеми вытекающими, зато поршни, гидрики, клапана, помпа, ролики и ремень почти новые (в Питерладе развели менять всё, хотя в каком нибудь гараже поменяли бы только пару клапанов и помпу). Магнитола требует замены - на мей дерьмовый Пролоджи не держится панелька и радио ловит только в черте города, но заменить магнитолу при установленных динамиках и аудиоподготовке дело несложное. Сколы на кузове подкрашивал. Тонировки никогда не было.
Древовидный вид