но для 2013г. все современные легковые авто на макферсоне с подрамником, L-образными рычагами и стабом с ШС.
Подрамник - это не совсем подвеска уже. Его не хватает, да
Рычаги, стабы - это уже детали, суть одна.
Приоре вполне хватило бы подрамника просто, в этом классе рулежки классной ожидать глупо, однако народ даже из имеющегося нормальную управляемость получает небольшими изменениями.
Другой уровень - это многорычажка. Все остальное - компромисс, дешевый макферсон.