АРХИВ Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6

[satmaster56]

Сообщение от вячеслав1982

Еще бытует мнение, что на 124 многое зависит от оборотов при обрыве, то есть если это далеко за 4000 оборотов то может и достать до поршней

Ну ты опять всю малину! На приоропорнях СТК глубина лунок со 124 порнем одинаковая 5,5 мм. Но приоромотор очень часто выше 4000 крутится