АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

Результаты опроса: На каком пробеге порвало заводской комплект ГРМ
0-20 тыс. км.	0	0%
20-40 тыс. км.	5	14.29%
40-60 тыс. км.	5	14.29%
60-80 тыс. км.	8	22.86%
80-100 тыс. км.	2	5.71%
уже накатал больше 100 тыс. на заводском комплекте	15	42.86%
Голосовавшие: 35. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Опции темы

Опции просмотра

12.01.2014, 20:36

#10

DIZZI

Супермодератор

Регистрация: 18.04.2012

Адрес: Краснодар

Возраст: 48

Пол: Мужской

Автомобиль: Hyundai Solaris 1.6 АКПП

Сообщений: 3,509

Сказал(а) спасибо: 528

Поблагодарили 1,100 раз(а) в 664 сообщениях

Вес репутации: 17

DIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутации

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

Цитата:

Сообщение от Pavel N.

а в магазинах уже пишут на ремнях made in UK.

Для сведения, с завода с надписью made in UK тоже стоят ремни

__________________
Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.