...но 6000 даже для мегаполисов часто ! Ребята, это НЕ минералка!!!
Не согласен, характер поездок и их продолжительность у всех различна.
Меняю осенью масло, в феврале-марте на холодную начинают стучать ГК, меняю масло - стука нет. Масло было и Shell Helix Ultra 5W-40 и ZIC HQ 5W-40, реальный пробег за это время до 4 ткм., поездки зимой короткие - 7...15 км., очень редко до 40 км. После этой замены, следующая - осенью.
Причины обводнения моторного масла в эксплуатации. Введение и выводы.
(Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного университета (МАДИ) №1(28) 2012, - М.; МАДИ, С. 63-67)
Введение В последнее время участились случаи выхода из строя двигателей автомобилей, вызванные потерей работоспособности моторных масел. Лабораторный анализ отдельных образцов смазочных материалов, проведенный в Испытательной лаборатории МАДИ-ХИМ, наряду со снижением щелочного числа, ухудшением вязкостно-температурных свойств моторных масел выявил в масле значительное количество воды: до 3…4 % при допустимом содержании воды в свежем масле 0.03%, в работавшем - до 0.5% воды [1].
Установлено, что проблема обводненности моторного масла проявляется в большей степени при эксплуатации автомобилей в зимнее время.
Представители автосервиса причинами изменения физико-химических свойств моторного масла считают:
- низкое качество смазочных материалов;
- неграмотные действия (ошибки) владельцев автомобилей при доливке эксплуатационных жидкостей;
- тяжелые условия эксплуатации автомобилей.
Выводы Проведенный анализ причин попадания воды в моторное масло в процессе эксплуатации автомобиля и количественная оценка, сделанная на основе построения уравнений химических реакций окисления углеводородов, позволили установить:
- при эксплуатации двигателя вода в моторное масло попадает при конденсации влаги из окружающего воздуха и в большей степени при сгорании автомобильного бензина;
- в зависимости от температуры окружающего воздуха при сгорании 1 кг бензина в двигатель попадает из атмосферного воздуха от 0,009 до 0,384 кг воды;
- при сгорании 1 кг бензина в зависимости от его углеводородного состава в цилиндрах выделяется 1,286…1,465 кг воды;*
- накопление воды происходит в большей степени при эксплуатации непрогретого двигателя, поездках на небольшие расстояния, низких температурах окружающей среды.
---
*вода в глушителе тоже поэтому
Древовидный вид