RomK, ну, лишний шум появляется после 190 только)
Если в кик-даун нажать - машина приятно так урчит, но игривости в повадках нет, на виражах кренится, отсюда на заниженной приоре веселее гнать, тут как-то страшно, то есть тормозить то она тормозит, но если надо будет резко перестроиться на такой скорости - не знаю сможет ли без заноса задней или сноса передней части..Где раньше на приоре закладывал повороты(левый крутой поворот перед НИТИ со стороны Яблочкова, северный обход), теперь чувствую легкий снос переда, причем скорость не боевая, изучаю теперь вопрос по Bilstein B8 + Eibach pro kit -30mm(-50 к ППД)...ато так ездить невозможно
Так что, кто говорит "сколько ТАЗ не тюнингуй, рулиться как иномарка не будет", в корне не согласен, с огромным выбором тюнинга на ВАЗы заставить рулиться можно что угодно, причем не плохо рулиться, будет конечно швырять по колеям сильнее и в руль все неровности четко передавать, но на хорошем асфальте даст фору 90% стоковым машинам в городе, особенно переднеприводным
Древовидный вид