Сегодня жарко, показывает 36 на улице. Ехал по трассе полностью груженый, с кондером, держалось 92-93. В пробке до 100.
Видимо я вчера потармашил блок реле под капотом, заработало.
Утром щупал и ждал прогрева на холостых. Прогрел до 60, включил кондер. Тут же включился вентилятор на вторую скорость, потом на первую и выключился. Нижний патрубок стал горячим на 89-90 градусах. Потом догрелись до 99-100, включился вентилятор. Поработал и отключился примерно на 93-95 градусах.
Потыкаю бортовой компьютер, там было управление всем через него. На крайний случай есть кабель и бук.
Древовидный вид