Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...
Ребяты,я все таки"завел" этот перегретый двигатель,заменил гидрики,перед снятием старых погонял их без масла где то 2 минуты от стартера,перед снятием валов все прожимались на 3 мм примерно.теперь другая проблема,машина заводиться хорошо-только долго,обязательно надо держать педаль газа на середине,холостые только на холодную,компрессия максимум 6(это уже прогресс).может все таки клапана вытянулись?хотя на старых гидриках зазор получился большой.вода не уходит.
,обязательно надо держать педаль газа на середине,холостые только на холодную,компрессия максимум 6(это уже прогресс).может все таки клапана вытянулись?хотя на старых гидриках зазор получился большой.вода не уходит.
Древовидный вид