Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...
Цитата:
Сообщение от reg62
Это обычные детали, которые не застучат через 30000км.
И коленвал "правильный" для такой лёгкой поршневой. Или вы не знаете что такое маховый момент и почему шатуны обрывает?
езжу на стандарте, немного доведёном не стучит иногда на 2ой передаче до 120 разгоняю, тахометра шкалы уже там нет, после сборки пробег почти 30 т км, намёка на стук нет, втыковый, не боюсь обрыва его не будет, уже пережил его по глупости. То что ты предлагаешь это уже не стандарт, а спорт, нет смысла валить такие деньги.
Древовидный вид