Geksogen, Опять вы не в ту степь, сухозаряженный-это без электролита в него перед экспуатацией заливают электролит и ему требуется зарядка до ввода в эксплуатацию. А вот залитая акб- "Залитая аккумуляторная батарея готова к немедленному использованию."
Предпочтительнее приобретать залитый качественным заводским электролитом аккумулятор. Он готов к работе, легко поддается проверке. Не залитый сухозаряженный аккумулятор требует дополнительного времени и затрат на подготовку к эксплуатации.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Geksogen
А если электролит залит, то все - процесс сульфатации пошел
Процесс сульфатации начнется при разряде акб. Саморазряд залитой батари незначителен и им можно принебреч, если конечно этот акб не простоял на полке около года и опять же напряжение это покажет. Если на акб 12,65В то это вполне допустимо и без опаски можно ставить его на авто.
__________________ В его автомобиле даже стучащие пальцы двигателя были указательными.
Древовидный вид