Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
В производстве блоков ДВС есть технологический буфер - время выстойки отливок на плацу для снятия внутренних напряжений.
Внутренние напряжения снимаются только отжигом, отпуском, либо естественым старением. У меня как-то в голове не укладывается гора блоков в гигантской печке...
Дело не в напряжениях, сам БЦ отдельно от КПП шикарен. Вешаем КПП => крутит 4-ый цилиндр.
Цитата:
Сообщение от в571оа
Если проблема известна, то почему ее на заводе не пытаются решить?
А зачем? Покупают же. Если это сильно повлияет на спрос, то займутся. А так, зачем вкладываться? Это же новые стержня, новые модели для отливок, т.е. новая оснастка, которую надо сделать (и где сделать? если даже заводы по производству тепловозных двигателей заказывали оснастку для литейных форм у нас (в то время ООО "АИЗ"), т.к. итальянцы прислали откровенный брак), надо испытать, получить годные отливки и т.д., и т.п.
Внутренние напряжения снимаются только отжигом, отпуском, либо естественым старением. У меня как-то в голове не укладывается гора блоков в гигантской печке...
Древовидный вид