Каким образом на турбе можно ехать летом при +33°С в пробке на трассе, толкаясь 4-4,5 часа со средней скоростью до 10км/ч? Масло не испарится вместе со сцеплением то?
Не испарится, а почему должно и чем оно по-твоему отличается от масла в НЕтурбомоторе? Или у тебя новые законы физики какие-то вырисовываются в голове, связанные с приставкой "турбо"?
Древовидный вид