Катушка втягивающего реле состоит из двух частей - втягивающей и удерживающей. Втягивающая катушка в первый момент (пока не втянется) получает минус через щётки и якорь - смотри схему, когда втянется она отключается и остаётся работать только удерживающая, а удерживающая хоть и напрямую к массе стартера запитана, но у ней усилие мало и втянуть она не сможет.