Всем Привет. С покупки машины прошел почти 1 год, пробег всего 13000. Про косяки:
1. А их почти нету, а те что были и косяками то назвать сложно. Бензин, лукоил, 95й,...хорошо что залил всего на 250 рублей. Доставая пистолет из бака упала на крыло пара капель, стер палцем и понял что бенз какой то жирный, как соляра = еле доехал до дома, затроил мотор - лампа CHEK ????
Попросил соседа свозить на Роснефть, купили в канистру 10 л. 98го и в магазе свечи НЖКа. А "CHEK" продоложает гореть, .....еб..ный Лукоил. Пошел от простого: выкрутил свечи - 2й цилиндр не работал, катушка живая. Залил 98й, вкрутил свечу новую. Чек потух. Езжу. выкатываю смесь 95 и 98. прошло 3 дня - CHEK. Сдохла на 4 горшке, катушка живая. Меняю свечу, чек потух. Еще 2 дня и выкатал это гуано до дна. А свечи то все разные )))). Заправляю на другом лукойле 95 экто и покупаю свечи бриск, такие как стояли с завода. Проблема ушла ))))))
2. Сдохли концевики на дверях. Все и почти сразу....мистика!
В магазинах по городу таких концевиков в продаже нет.....Интернет....Оказывает я подходят вот эти GM №96235956. Они медные и полностью в резине. Проблема ушла.
Косяки кончились.
Машина радует. С холодами естественно вырос расход до 11 л по городу и пробкам. А на днях ездил в Сочи посмотреть на олимпийские объекты и на трассу Формулы 1 - от увиденного я просто был в ах...е, просто потрясающе !!!!! Туда и обратно 710 км, средняя скорость 75 км\ч по бортовому, расход 6,8 на сотню. В Туапсе заливал бак по полной и еще прихватил канистру, т.к туапсинский бензин славился своим качеством еще в СССР (Туапсинский НПЗ), могу честно сказать - КАЧЕСТВО не упало!!!! По сочинским серпантинам машина легко тянула в диапазоне 2500 - 3500 оборотов... просто Супер.
КПП прикаталось, всё включается четко и без хруста. В мотор по прежнему лью Роснефть синтетику 5 на 40, и менять не собираюсь - масло отличное, мотор его не ест, уровень стоит от замены до замены. На гарантию я забил сразу, все делаю сам т.к из ж..пы у меня к счастью растут ноги, а не руки.
На двери поставил дефлектора, очень полезная штука, советую. И наконец то нашел причину стука в багажнике - газовые упоры. Я их просто обмотал теплоизоляцией для отопления (см. фото).
Ну вот и все....ВСЕМ - НИ ГВОЗДЯ НИ ЖЕЗЛА....
Оказывается подходят вот эти GM №96235956. Они медные и полностью в резине. Проблема ушла.
Косяки кончились.
Машина радует. С холодами естественно вырос расход до 11 л по городу и пробкам. А на днях ездил в Сочи посмотреть на олимпийские объекты и на трассу Формулы 1 - от увиденного я просто был в ах...е, просто потрясающе !!!!! Туда и обратно 710 км, средняя скорость 75 км\ч по бортовому, расход 6,8 на сотню. В Туапсе заливал бак по полной и еще прихватил канистру, т.к туапсинский бензин славился своим качеством еще в СССР (Туапсинский НПЗ), могу честно сказать - КАЧЕСТВО не упало!!!! По сочинским серпантинам машина легко тянула в диапазоне 2500 - 3500 оборотов... просто Супер.
КПП прикаталось, всё включается четко и без хруста. В мотор по прежнему лью Роснефть синтетику 5 на 40, и менять не собираюсь - масло отличное, мотор его не ест, уровень стоит от замены до замены. На гарантию я забил сразу, все делаю сам т.к из ж..пы у меня к счастью растут ноги, а не руки.
На двери поставил дефлектора, очень полезная штука, советую. И наконец то нашел причину стука в багажнике - газовые упоры. Я их просто обмотал теплоизоляцией для отопления (см. фото).
Ну вот и все....ВСЕМ - НИ ГВОЗДЯ НИ ЖЕЗЛА....
Древовидный вид