Афиноген Полюгаев, Все правильно, все команды идут через КЭП, и как разграничить команды от передних дверей и задних...вопрос......если только заколхзозить напрямую от задних сразу на плафон...а надо это?????
Проблема в том, что штатные плафоны на люксах полностью не отключаются и сосут ток - это легко определяется по слабому свечению светиков, даже когда ключ зажигания в кармане. Это касается и перезнего плафона. Короче с оной стороны вежливая подсветка удобна, с другой - если мало ездить (типа как мой отец), то аккум дохнет быстрее. А так бы хоть задний плафон не вытягивал токи...