А как Вы хотите прокладывать провода от датчиков в кузов не снимая бампера? Надо снимать. Снимается за пять-десять минут.
1. Откручиваются верхние болты, при открытом багажнике они все видны.
2. Откручиваются снизу две гайки по краям и саморезы которые крепят буфер удара в бампере. Здесь придется лечь под машину, чтобы увидеть что откручивать. Когда знаешь где эти гайки и саморезы, то можно и на ощупь открутить.
3. Откручивается по два самореза в арке заднего колеса.
Края бампера, которые крепятся в арке колеса, отодвигаются от кузова и, слегка постукивая, бампер сдвигается назад.
Вроде понятно? У меня парктроники стояли с завода. Провода от них проходят в задней панели с левой стороны через резинку.
Древовидный вид