АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124,Установка "безвтыковых поршней),часть 9...

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124,Установка "безвтыковых поршней),часть 9...

24.06.2015, 23:22

#11

remember

Свой человек

Регистрация: 26.04.2010

Адрес: Украина, Днепропетровская обл.

Возраст: 61

Пол: Мужской

Автомобиль: ВАЗ-21713-118-01

Сообщений: 562

Сказал(а) спасибо: 37

Поблагодарили 25 раз(а) в 14 сообщениях

Вес репутации: 16

Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...

Цитата:

Сообщение от Водолей

Какое то двоякое ощущение осталось. Все вроде его мне советовали.Мол точит хорошо и ездят не стучат моторы. А точности в 0.05 нету

Наверно ты ошибся с цифрами после запятой, тебе мастер обещает сделать зазор 0,03-0,04, и это укладывается в норму. На двигателях классики рекомендован был зазор 0,04-0,05. Хонингование обещает сделать плосковершинное я надеюсь?