Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.07.2015, 10:07   #11
vega202
Старожил
 
Аватар для vega202
 
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Тольятти
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 11196-47-038
Сообщений: 1,729
Изображений: 9
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 266 раз(а) в 182 сообщениях
Вес репутации: 13
vega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себяvega202 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Задние дисковые тормоза, часть 3...

Цитата:
Сообщение от VlasovNik Посмотреть сообщение
Вот я и говорю что необходима замена Главного на более производительный.Потому что именилиссь передаточные числа гидро привада.Изучайте теорию(Гидро Динамика)
Замена главного требуется только в случае недостаточного объёма для полного заполнения свободных объёмов рабочих+их рабочего хода до момента 100%блокировки колёс. В противном случае старый главный даст увеличение передоваемого давления на рабочие цылиндры без увеличения производительности ВУТа. С возможностью более точной дозировки тормозного усилия на колёса.
vega202 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 15:35. Часовой пояс GMT +3.