АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10...

[_DN]

Сообщение от satmaster56

Спасибо реле22 за это!!!

Это вам обоим спасибо, что делитесь интересной информацией.

Посчитал сейчас в программе team rs конфигурацию:
- ход поршня 71мм;
- диаметр цилиндра 84мм;
- объем камеры в поршне 4см3 (3,4см стандартные лунки поршня 21124 плюс углубления на 1мм);
- объем камеры в ГБЦ 35см3;
- объем прокладки ГБЦ 3см3;
- длина шатуна 121мм;
- высота блока 194,8мм;
- компрессионная высота поршня 38,3мм(??? у стандартного поршня 21124 компрессионная высота 37,9 судя по этим данным http://www.motors-vaz.ru/piston_21124.html)
Расчетная степень сжатия 10,37.
Это именно у поршней ТДМК компрессионная высота 38,3?

В их программе если подставить стандартные приоровские данные для блока 197,3 и компрессионной высоты поршня 25.4 степень сжатия выходит 10,46.