Скорее что я делал на этом авто. Любительские заезды на 402м, небольшой тюнинг двигателя. К стати двигатель тоже потерпел массу изменений! И поломку колец и перегородок поршня и гнутые шатуны в следствии увеличения степени сжатия и прочее. К стати новые корпуса и блокировка спасли ситуацию. Тогда мне было 20 лет и масса интузиазма. На последующих моих авто такого больше небыло. Но неоднократно сталкивался с поломкой оси сателитов на восьмых КПП.