С 75-80 тыс км начали потихоньку подстукивать гидрики. До момента ремоторизации (201тыс км) стук потихоньку прогрессировал - при холодном пуске стучали до температуры 67- 69 градусов . На прогретом стука не было . Сейчас вскрыв двигатель криминала не увидел каналы чистые ,перепускной клапан на ГБЦ исправен , кольцо на маслоприёмнике было задубевшим и не эластичным . На новом двиге поставил новые гидрики и новый маслонасос . Стука нет . Причина стука на старом двиге точно не установленна . Чем смог тем помог.