Re: Ситуация на АвтоВАЗе. Эпоха ренессанса или начало конца?
Цитата:
Сообщение от Falkon
в прошлом году на каждом произведенном автомобиле АвтоВАЗ по различным причинам терял 12,5 тыс. рублей.
Рассмотрим варианты. Мы не знаем, на какие сроки и на каких условиях у ВАЗа подписаны контракты с поставщиками. Ежели цены постоянно корректируются в зависимости от курса валют, то получается, что этот убыток произошёл от скачкА. Должна была быть немалая прибыль по расчётам. С другой стороны, по логике, в контрактах должны быть прописаны хоть какие-то твёрдые цифры. Тогда получается, что убыток был заложен изначально, либо собирались продать гораздо больше машин. После 2008-го года для них самый главный геморрой - контроль логистических цепочек поставок.
__________________
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.