Ситуация на АвтоВАЗе. Эпоха ренессанса или начало конца?

[gvsp]

Сообщение от Falkon

И к чему все это приведет? Государство не получит ни каких денег, крупные чиновники, не получат прибыли, да и в целом все только потеряют от этого, включая меня и Вас, а государство получит целый город безработных, то есть крючок есть, можно и без наживки ловить рыбку...

Да государство и так прибыли не получает. Город уже давно не от Автоваза живёт. Из народа высасывают деньги за машины, из государства на помощь. А львиную долю этих денег получает альянс и поставщики на конвейер, т.е. рабочие в Европе и в Азии. Автоваз благодаря альянсу уже давно стал отвёрточной сборкой, типа того же форда. У хюндая и то больше отечественных комплектующих. А с автоваза уже пора брать налог, как на импортные машины.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Falkon

Завтра найдут еще кого-то на 1 миллиард, а потом еще что нить

И миллиард ничего не решит. Должок то суммарный уже около 114 миллиардов. Если по 500 тысяч машин в год выпускать и на каждую по 100 тысяч долговых в цену добавлять, то за 2,5 года можно с долгами рассчитаться. Вот только сомнительно, чтобы альянс вернулся на выпуск полумиллиона машин в год и что народ будет брать такие машины с доп наценкой 100 тысяч. Экспорт может помочь. Как там Весты продаются, ведь по утверждениям Автоваза народ в Европе при виде Весты кипятком писал.
Кстати в Весту может 100 тысяч долговых и добавили, только где объёмы. Я в Питере. где по утверждению ВАЗа офигенные продажи сегодня в третий раз Весту увидел. Кстати ничего так, серенькая и мытая на фоне грязных иномарок была припаркована. Хозяин видать её любит - в такую погоду денег на мойку не жалеет.