Что бы ответить на вопрос: ставить подкрылки или нет, достаточно понять для чего они нужны.
А нужны они для того что бы защитить арки и крылья от камней и песка коего на дорогах России хватает в избытке. камни оставляют царапины, песок набивается в щели между стандартным подкрылком и крылом, летит во все стороны, даже за передние "клювики" (которые к бамперу прикручиваются). И начинается абразивный процесс. А тут и дождик подоспеет, песок и грязь долго удерживают воду, в следствии чего ржавчина ООООчень быстро появляется.
Другое дело какие подкрылки ставить.
На бездорожье лучше мягкие пластиковые локера.
В городе лучьше жидкие подкрылки в купе со стандартными пластиковыми, их снимают, обрабатывают арку и сушат, потом ставят на место обязательно, потому что они закрывают полость между брызговиком и крылом, у порога спереди, а на зад ставят все те же мягкие локера )))
Древовидный вид