АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 25

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 25

26.04.2016, 23:19

#11

Raziyel

Интересующийся

Регистрация: 14.01.2014

Адрес: Россия

Пол: Мужской

Автомобиль: Приора 217030

Сообщений: 137

Изображений: 3

Сказал(а) спасибо: 95

Поблагодарили 39 раз(а) в 30 сообщениях

Вес репутации: 12

Raziyel станет известным достаточно скоро

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 25

Цитата:

Сообщение от se4oev

Больше всего понравился Trialli который отдельно и пиленга вроде тоже ничего. Назревает вопрос, стоит ли что-нибудь из этого ставить хотя бы временно или лучше промытый и смазанный родной Gates с небольшим люфтом?

...есть еще вариант,собрать натяжной из японоподшипников как
здесь http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=606 ,у себя так же хочу сделать.