Ну и как впечатления о ходовых качествах подвески?
Трудно оценить "приход" только от опор, если изменено еще много компонентов.
Изначально гранто опоры были выбраны мной для того чтобы сместить точку крепления стойки. К тому моменту у меня уже стояли треугольные рычаги и заниженные пружины со стойками и при кастере в 3 гр., при полном повороте руля, колеса терлись об арку. Вот именно для того чтобы остаться на касторе в 3гр. и убрать "трение", я и выбрал гранто опоры. С течением времени, правда, кастер сделал 3,5гр., колеса снова стали тереться об арку. Ну и фиг с ними. Метал полируется и не ржавеет ))).
P.s. SS20 со смещением тоже пробовал. Но не подошли они мне. Пружины установленные у меня оказались чуть больше в диаметре в центральной части и цепляли за корпус стакана при работе подвески. Все-таки стакан у приоры, достаточно тесный.
Древовидный вид