АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

15.02.2017, 21:02

#11

АСаныч

Гигант мысли

Регистрация: 13.07.2015

Адрес: ПФО

Пол: Мужской

Автомобиль: Не Приора.

Сообщений: 4,699

Сказал(а) спасибо: 1,966

Поблагодарили 1,105 раз(а) в 804 сообщениях

Вес репутации: 14

АСаныч является настолько роскошным, что можно любоваться

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

Цитата:

Сообщение от syava-gor1

То за что цепляешься тянуть не на одном расстоянии.

Так до совмещения меток (разных роликов, одного диаметра), расстояние зафиксировать для каждого ролика.

Цитата:

Сообщение от AliBaba007

может и у меня не дрожит из-за пружины?

Понаблюдал у многих (у нас) - есть такое дело, в смысле не утверждаю, что из за пружины. Но Ina, Dayco - метки трясутся очень хорошо. Gates лениво как-то.