АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29

27.03.2017, 20:56	#11
Kostikov Легенда форума Регистрация: 26.08.2014 Адрес: Самара Возраст: 38 Пол: Мужской Автомобиль: Веста, была приора хетч Сообщений: 6,188 Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 2,259 Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях Вес репутации: 17	Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29 Foland11, в том-то и дело, что не было их на машинах отца и нет на тестевой. Стояли (стоит) простые плоские шайбы. Тестю сам лично уже несколько раз менял ремень, и шайба там тонкая плоская. Последний раз редактировалось Kostikov; 27.03.2017 в 21:10.