Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Я с тебя требовал например ссылку на то что якобы алюминиевые барабаны чаще становятся яйцом, чем импортные чугунные и с доказательством? Эх, а ведь можно было)
Пфф..чего там доказывать-то?
Чугун более устойчив к деформации и к перепадам температур, у него малый коэфициент теплового расширения.
Физика была, не?
Жалко мне форда..с его-то хозяином..видимо руки не из того места у него..
Цитата:
Сообщение от Rolsen
Я их ценю в условиях движения по дорогам россйских глубинок. Они не боятся потоков жидкой грязи, ни примерзания льда на его механизмах.
А иномарки-то и не в курсе..и в незнании своём катаются с ЗДТ...ой бедные...
Цитата:
Сообщение от Rolsen
у старых и шариков было больше и сальники тяжелее по весу
Это ни разу не добавляло им надёжности.
Самарские опорники ещё вспомни - шарики большие, опорник тяжёлый..да только во гремит всё время и выдавливается.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..